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Tecnología

Rotulación y laminado de vehículos de empresa: ¡así se hace!

Cuando uno echa un vistazo a los precios de un laminado profesional realizado por un especialista, a veces te entra un escalofrío. Sobre todo en el caso de un laminado completo, hay que desembolsar rápidamente unos cuantos miles de euros. Es lógico que a más de uno se le ocurra la idea de poner el laminado uno mismo. Aquí hemos resumido para ti qué materiales se necesitan para ello y qué hay que tener en cuenta a la hora de realizar el laminado.

Encontrar los materiales adecuados

Quien ahorre en el servicio, al menos no debería escatimar en materiales para garantizar un buen resultado. Dado que el laminado —dependiendo de su extensión— puede llevar mucho tiempo y resultar complicado, no hay que tomarse el proyecto a la ligera y hay que informarse bien de antemano sobre los pasos a seguir.

En principio, debe tener en cuenta los siguientes materiales para su proyecto:

  1. Lámina de rotulación adecuada para rotular el coche: ¡no utilices cualquier lámina!
  2. Un buen producto de limpieza para eliminar la suciedad y los restos de óxido de las zonas afectadas antes de aplicar la lámina.
  3. Una espátula de plástico para colocar la lámina sin que queden burbujas ni pliegues.
  4. Un secador de pelo para ablandar la lámina y facilitar su aplicación.
  5. Un bisturí y cinta de enmascarar: el bisturí sirve para recortar la lámina, mientras que la cinta de enmascarar gruesa evita que se dañe la pintura.

En nuestra tienda online encontrará la mayor parte de los materiales que necesita. En general, no debe escatimar en calidad a la hora de rotular su coche, ya que esto también influye en el resultado final. El vinilo adecuado puede incluso actuar como un escudo protector para su coche y protegerlo de los impactos de piedras y otras influencias ambientales.

Rotulación de coches de empresa: ¡así se hace!

Un hombre con un guante blanco alisa una lámina roja en el pilar A de un coche en un taller; aún quedan restos de lámina en el parabrisas.

En primer lugar, asegúrese de que las condiciones sean las adecuadas: ¿dispone de un garaje en el que pueda trabajar durante mucho tiempo y sin interrupciones? ¡Perfecto! En el exterior, el viento, las condiciones meteorológicas e incluso la temperatura pueden influir en el resultado final, por lo que, en la medida de lo posible, debería aplicar el vinilo en el interior o a una temperatura no inferior a 18 °C. Empieza limpiando las zonas del coche en las que vas a colocar el vinilo con un buen producto de limpieza. De esta forma, evitarás que la suciedad y el óxido se cuelen debajo del vinilo.

Por regla general, asegúrate de trabajar de dentro hacia fuera al aplicar el vinilo. Se recomienda —especialmente para los principiantes— empezar por superficies sencillas y planas, como el techo del coche.

Con guantes de trabajo, calientan un plástico blanco con un secador de aire caliente rojo y lo alisan sobre el capó, cerca del parabrisas.

Para colocar la lámina, caliéntela primero con un secador de pelo para que se ablande y se pueda tensar mejor. Recorte la lámina con el bisturí según sea necesario y pegue la cinta de crepé a lo largo de las líneas de corte para evitar dañar la pintura.

Es casi imposible evitar que se formen pequeñas burbujas e inclusiones de aire al aplicar la lámina. ¡No pasa nada! Puedes despegar la lámina puntualmente en esa zona y volver a alisarla con la espátula, o bien pinchar las burbujas con cuidado con una agujafina para pinchar burbujasy expulsar el aire por el punto correspondiente. ¡Y ya está!

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